【簡介：】1、該航班為重慶至莫斯科的3U3839貨運航班，起飛后出現(xiàn)機械故障返航，最終安全降落。
2、該航班于3月25日7時43分從重慶江北國際機場起飛，原計劃于當地時間3月25日9時30分抵達俄

1、該航班為重慶至莫斯科的3U3839貨運航班，起飛后出現(xiàn)機械故障返航，最終安全降落。

2、該航班于3月25日7時43分從重慶江北國際機場起飛，原計劃于當地時間3月25日9時30分抵達俄羅斯莫斯科謝列梅捷沃機場，不料起飛不久出現(xiàn)機械故障。有報道稱，川航指出，該航班遭遇的機械故障為飛行器縫翼系統(tǒng)二故障，飛機能夠正常飛行，但機組出于穩(wěn)妥考慮決定返航。

為什么重慶總是能聽到飛機的轟鳴聲？

當飛機以超音速飛機行時，飛機所發(fā)出的音波無法跑到飛機的前面，全都在飛機尾部疊加，空氣的壓強也因此變得很大。

當這樣的疊加音波傳到我們的耳朵中時，鼓膜突然受到了強烈的震動，在聽覺上感受到了雷鳴般的巨響。

可能因為重慶天氣的原因,飛的比較低

重慶機場中轉換乘流程？

國內—國內一票到底中轉旅客流程

旅客到達重慶后，下機通過廊橋進入T3航站樓-前往南航中轉柜臺，工作人員核對旅客身份、行李信息并加蓋中轉章-指引至登機口候機。

國內—國內非一票到底中轉旅客流程

（一）未辦理行李托運旅客
旅客到達重慶后，下機通過廊橋進入T3航站樓-前往南航中轉柜臺出示證件正常辦理值機手續(xù)-指引至登機/候機。

（二）已辦理行李托運旅客
旅客到達重慶后，下機通過廊橋進入T3航站樓-前站有行李托運需前往行李轉盤提取行李-前往4樓3F南航值

飛機中轉換乘流程如下:

1、在出發(fā)地機場辦理登機確認時就問工作人員：轉機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉手續(xù)登機確認。

2、中轉流程是：前一站說明——到達中轉機場——走中轉聯(lián)程區(qū)通道——辦理轉換手續(xù)——候機——登機。

3、如果是同機中轉，流程是：前一站將所有行程登機手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負責中轉——到達中轉機場——找到下一航班候機——登機。