【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺松虅?wù)飛機(jī)租用價格》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、私人飛機(jī)飛一次要多少錢？
2、有知道租一輛私人飛機(jī)的方法直升機(jī)租賃價格是
本篇文章給大家談?wù)劇端饺松虅?wù)飛機(jī)租用價格》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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私人飛機(jī)飛一次要多少錢？
截至2020年1月，私人飛機(jī)飛一趟下來起碼要五六十萬元。
租賃費(fèi)：若租賃飛機(jī)，一架龐巴迪“挑戰(zhàn)者850”每小時1萬美元左右
起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元
過夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等
清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等，飛一趟下來共計五六十萬元。
私人飛機(jī)年使用成本
一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬—700萬元
一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬—1500萬元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維護(hù)費(fèi)：
通常50萬以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%，5萬左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價2000萬至3000萬。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場上，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬元/年，加上其他耗材等開支，200萬每年的開支還是比較節(jié)約的。
如果飛機(jī)到大修時間，比如有些直升機(jī)通常1500個飛行小時就需要大修，有些飛機(jī)則可以長達(dá)十年才大修一次，機(jī)型不同大修間隔的時間需要參考各個機(jī)型的廠家資料。
如果飛機(jī)一旦大修，那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù)，價格也不會太貴，估計大修一次應(yīng)該也不會超過整機(jī)價格的5%。
參考資料來源：百度百科-私人飛機(jī)
有知道租一輛私人飛機(jī)的方法直升機(jī)租賃價格是多少啊？
親，你好！一般市面上比較流行的是這幾個型號，
施瓦澤300C(2座)租用費(fèi)用大約是8000-10000每小時。
羅賓遜R44(4座)租用費(fèi)用大約是15000每小時。R44是目前比較常見常用的機(jī)型。
歐直EC120(5座)租用費(fèi)用大約是35000每小時。
歐直EC135(8座)租用費(fèi)用大約是65000每小時。
建議親找專業(yè)的公司，“飛行之家”不錯的，還有直升機(jī)灌溉，婚慶，等等業(yè)務(wù)哈。
包架飛機(jī)多少錢
包架飛機(jī)至少2萬元，多則十多萬。
包公務(wù)機(jī)公司的報價為每小時2萬元，整個航行為2個半小時，成都至北京的單程費(fèi)用在5萬元左右，機(jī)型是可坐8人的豪客800飛機(jī)。
申請包機(jī)，憑單位介紹信或個人有效身份證件與承運(yùn)人聯(lián)系協(xié)商包機(jī)運(yùn)輸條件，雙方同意后簽訂包機(jī)合同。包機(jī)人與承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行包機(jī)合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
價格根據(jù)包的飛機(jī)的大小，以及時間，還有飛機(jī)大小，還有飛行時間和距離價格都不一樣。
包飛機(jī)價格表
公務(wù)機(jī)費(fèi)用以飛行小時計，至于飛行價格，國航方面聲稱：“和市場上其他公務(wù)機(jī)公司的價格不相上下?！睂Υ?，記者以成都—北京航線為例，分別采訪了公務(wù)機(jī)公司。
公務(wù)機(jī)公司的報價為每小時2萬元，整個航行為2個半小時，成都至北京的單程費(fèi)用在5萬元左右，機(jī)型是可坐8人的豪客800飛機(jī)。
公司的報價單程費(fèi)用在10萬元—15萬元之間，機(jī)型為可坐10人的挑戰(zhàn)者604公務(wù)機(jī)。此外，公司給了記者一個最低報價：每小時3500元，機(jī)型是較老的公務(wù)機(jī)機(jī)型塞斯納208飛機(jī)，即便如此，成都至北京坐公務(wù)機(jī)仍需花8750元 。
包一架飛機(jī)需要的費(fèi)用有
1、飛行小時費(fèi)。
2、任務(wù)小時費(fèi)（飛機(jī)、機(jī)組、乘務(wù)組定員在一次飛行任務(wù)中產(chǎn)生的費(fèi)用）。
3、調(diào)機(jī)小時費(fèi)（飛機(jī)、機(jī)組、乘務(wù)組定員在一次調(diào)機(jī)飛行中產(chǎn)生的費(fèi)用）。
4、常規(guī)附加費(fèi)。
5、燃油附加費(fèi)。
6、起降費(fèi)（機(jī)場對飛機(jī)起降收取費(fèi)用）。
7、機(jī)組過夜費(fèi)（機(jī)組人員定員異地機(jī)場住宿費(fèi)）。
8、特殊附加費(fèi)。
9、變更費(fèi)（飛行計劃變更）。
10、取消費(fèi)（飛行計劃取消）。
11、額外機(jī)組費(fèi)（更換或增加機(jī)組人員）。
12、其他（包括除冰、餐飲等）。
租小型私人飛機(jī)多少錢一天有誰知道？
截至2020年1要五六十萬架龐巴迪者850”每小時1萬美元左右
起降費(fèi)：25噸以下的飛機(jī)一次2000元，25噸到60噸的飛機(jī)一次2200元
過夜費(fèi)：按起降費(fèi)的15%收取，300-330元不等
清潔費(fèi)：一次120元左右燃油費(fèi)、接機(jī)費(fèi)用等，飛一趟下來共計五六十萬元。
私人飛機(jī)年使用成本
一架小型公務(wù)機(jī)：約500萬—700萬元
一架中型公務(wù)機(jī)：約1000萬—1500萬元一架大型公務(wù)機(jī)：更高。
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擴(kuò)展資料：
飛機(jī)維護(hù)費(fèi)：
通常50萬以下的輕型小飛機(jī)一年養(yǎng)護(hù)成本也就10%，5萬左右可以拿下，比養(yǎng)輛路虎、法拉利貴不到哪里去。目前國際流行的十幾座公務(wù)機(jī)售價2000萬至3000萬。這種飛機(jī)需停在專業(yè)的機(jī)場上，光托管費(fèi)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)就需100萬元/年，加上其他耗材等開支，200萬每年的開支還是比較節(jié)約的。
如果飛機(jī)到大修時間，比如有些直升機(jī)通常1500個飛行小時就需要大修，有些飛機(jī)則可以長達(dá)十年才大修一次，機(jī)型不同大修間隔的時間需要參考各個機(jī)型的廠家資料。
如果飛機(jī)一旦大修，那就要看飛機(jī)的損耗程度和年限了，如果僅僅是正常范圍內(nèi)的大修養(yǎng)護(hù)，價格也不會太貴，估計大修一次應(yīng)該也不會超過整機(jī)價格的5%。
關(guān)于《私人商務(wù)飛機(jī)租用價格》的介紹到此就結(jié)束了。
