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無人機的主要技術又那些?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-06-09 02:30:04

簡介:】無人機主要技術包括:

動力技術
續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙,業(yè)內人士也普遍認為消費級多旋翼續(xù)航時間基本維持在20min左右,很是雞肋。逼得用戶外出飛行不得不攜帶

無人機主要技術包括:

動力技術
續(xù)航能力是目前制約無人機發(fā)展的重大障礙,業(yè)內人士也普遍認為消費級多旋翼續(xù)航時間基本維持在20min左右,很是雞肋。逼得用戶外出飛行不得不攜帶多塊電池備用,造成使用操作的諸多不便,為此有諸多企業(yè)在2016年里做出了新的嘗試。
導航技術
無人機準確地知道自己“在哪兒”、“去哪兒”,幾乎是類似于人類“從哪里來、到哪里去”的哲學問題,在無人機的任何發(fā)展階段都是繞不開的問題。
通訊技術
無人機通信技術長久以來都是行業(yè)研究的重點和難點,怎么樣才能保障通信的安全和便捷,也是眾多專家研究的關鍵領域。
飛控技術
飛控是無人機的大腦,也是整體最為關鍵的部分,如何保持機體平穩(wěn)飛行,不斷升級產品質量,是各家企業(yè)在市場競爭中的關鍵所在。
芯片技術
世界著名芯片制造商如三星、英特爾均以紛紛進駐無人機行業(yè),研發(fā)集無線通信、傳感器集成和空間定位等功能于一體的高性能芯片,使無人機能夠獲得和個人電腦一樣的處理能力。
攝影、VR和空管技術沒涉及到,融融網上面有資料,希望可以幫助你。

植保無人機的靈感來源和運用技術?

植保無人機的靈感來源是飛行敏捷的蒼鷹,它們可以在細小和多障礙物的空間里面快速飛行,而且它們翼長雖然很長,不過卻懂得在森林內穿越樹與樹之間的空隙時,快速收起雙翼穿越。Kt02
植保無人機施藥效果好,可貼近農作物0.5-2米噴藥,霧流上下穿透力強,漂移少,霧滴細勻,可提高農藥利用率30%以上。節(jié)水環(huán)保,使用超低容量施藥技術,每畝施藥僅需400-600毫升。操作簡便,易學易用,操作人員需經過10-15天的培訓,即可學會植保機的飛行施藥操作及日常維護。操作簡單,植保機只需要在田間地頭空地就能帶藥垂直起飛降落,操作靈活、方便。加藥、換電池方便快捷,幾分鐘即可完成飛防藥劑及電池的更換、安裝。
植保無人機觀察地形及環(huán)境。這是一個重要的環(huán)節(jié),農田所種的植物不同,高度不同,地形也不一樣。如果沒有障礙物,地形規(guī)整,這樣是最好的。我們可以使用地面站。規(guī)劃航線,提高效率。如果地形不規(guī)則,我們不要太依賴智能化,最好選擇手動模式。比如玉米地,農作物高,視野不開闊,飛出去一段距離就看不清了。目前無人機定高還在不斷的探索,如果不能很好的了解地形,建議使用手動模式,田間遇到水洼,地埂等都會影響飛機判斷高度。

無人機有哪些關鍵技術

無人機主要有五項目關鍵技術,分別是機體結構設計技術、機體材料技術、飛行控制技術、無線通信遙控技術、無線圖像回傳技術,這五項目技術支撐著現代化智能型無人機的發(fā)展與改進。
機體結構設計技術:飛機結構強度研究與全尺寸飛機結構強度地面驗證試驗。在飛機結構強度技術研究方面,包括飛機結構抗疲勞斷裂及可靠性設計技術,飛機結構動強度、復合材料結構強度、航空噪聲、飛機結構綜合環(huán)境強度、飛機結構試驗技術以及計算結構技術等。
機體材料技術:機體材料(包括結構材料和非結構材料)、發(fā)動機材料和涂料,其中最主要的是機體結構材料和發(fā)動機材料,結構材料應具有高的比強度和比剛度,以減輕飛機的結構重量,改善飛行性能或增加經濟效益,還應具有良好的可加工性,便于制成所需要的零件。非結構材料量少而品種多,有:玻璃、塑料、紡織品、橡膠、鋁合金、鎂合金、銅合金和不銹鋼等。
飛行控制技術:提供無人機三維位置及時間數據的GPS差分定位系統(tǒng)、實時提供無人機狀態(tài)數據的狀態(tài)傳感器、從無人機地面監(jiān)控系統(tǒng)接收遙控指令并發(fā)送遙測數據的機載微波通訊數據鏈、控制無人機完成自動導航和任務計劃的飛行控制計算機,所述飛行控制計算機分別與所述航姿傳感器、GPS差分系統(tǒng)、狀態(tài)傳感器和機載微波通訊數據鏈連接。本實用新型采用一體化全數字總線控制技術、微波數據鏈和GPS導航定位技術,可使無人機平臺滿足多種陸地及海上低空快速監(jiān)測要求。
無線通信遙控技術:無人機通信一般采用微波通信,微波是一種無線電波,它傳送的距離一般可達幾十公里。頻段一般是902-928MHZ,常見有MDSEL805, 一般都選用可靠的跳頻數字電臺來實現無線遙控。
無線圖像回傳技術:采用COFDM調制方式,頻段一般為300MHZ,實現視頻高清圖像實時回傳到地面,比如NV301等。(勁鷹無人機)

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